单凸轮轴双凸轮的区别?

单凸轮轴和双凸轮轴是发动机配气机构的两种设计。单凸轮轴通过一根轴控制进排气门，结构简单成本低；双凸轮轴用两根轴分别控制进气和排气门，性能更优。

区别

单凸轮轴：一根凸轮轴同时管理进气门和排气门的开关动作。零件数量少，维修方便，适合家用车。发动机转速提升时，气门响应速度会受限，高转速下动力表现一般。常见于1.6升以下排量车型，油耗控制较好。

双凸轮轴：两根独立的凸轮轴分别控制进气门和排气门。气门开闭更精准，进排气效率高，适合高性能发动机。转速可轻松超过每分钟7000转，动力输出强劲。维修成本较高，零件数量多。常见于2.0升以上排量车型，运动车型普遍采用。