后桥差速器油与齿轮油区别?

后桥差速器油和齿轮油都是汽车传动系统使用的润滑油，但用途和特性不同。后桥差速器油专门用于后桥差速器，负责润滑差速齿轮和轴承，帮助车辆转弯时左右轮转速不同。齿轮油则更广泛，用于变速箱、驱动桥等齿轮传动部件，润滑齿轮并承受高压。两者在粘度、添加剂和性能要求上存在差异，不能混用。

区别

后桥差速器油：主要针对差速器设计，粘度较高，能承受高温和重负荷，保护差速齿轮免磨损。添加了抗磨剂和极压剂，适应差速器频繁的齿轮啮合和冲击。更换周期较长，一般行驶6万至10公里检查一次。颜色多为红色或黄色，便于识别。

齿轮油：用途更广，涵盖变速箱、驱动桥等多种齿轮机构。粘度范围较宽，从低到高都有，适应不同工作条件。含有防锈剂和抗氧化剂，保护齿轮和轴承免受腐蚀和高温影响。更换周期较短，通常每4万至6公里更换一次。颜色多为深绿色或黑色，区分于其他油品。