电气化铁路和普通的铁路有什么不同?

电气化铁路使用电力机车，通过接触网或第三轨获取电能驱动；普通铁路依赖内燃机车，燃烧柴油产生动力。前者环保高效，后者建设成本低，适合非电气化区域。

区别

电气化铁路：依靠外部电力系统供电，机车自带电动机，运行时零排放，噪音小。最高时速可达350公里，适合长途和大运量场景。需要建设复杂的供电设施，初期投入大，但维护成本较低，适合繁忙干线。中国高铁和城市地铁多采用此模式。

普通铁路：使用内燃机车，自带柴油发动机，独立运行无需外部供电。建设简单，适合偏远地区或支线。时速一般在200公里以下，排放废气且噪音较大。燃料成本随油价波动，适合运量不大的线路，如部分货运和地方铁路。