进气凸轮轴和排气凸轮轴有什么区别?

进气凸轮轴和排气凸轮轴是发动机配气机构的核心部件，分别控制进气门和排气门的开启与关闭时间。进气凸轮轴负责在进气行程打开进气门，让空气和燃油混合气进入气缸；排气凸轮轴则在排气行程打开排气门，排出燃烧后的废气。两者通过凸轮的形状和角度差异，实现不同时序的精准控制，确保发动机高效运转。

区别

进气凸轮轴：主要特点是凸轮轮廓较平缓，升程较小，开启持续时间较长。这是因为进气过程需要平稳地吸入混合气，避免气流阻力过大。进气凸轮轴的安装位置靠近进气歧管，凸轮角度设计更注重低速扭矩表现，常见自然吸气发动机中凸轮轴转速与曲轴转速比为1:2。

排气凸轮轴：凸轮轮廓较陡峭，升程较大，开启时间较短。排气时需要快速排出高温废气，减少残留气体对下次进气的影响。排气凸轮轴靠近排气歧管，凸轮角度偏向高转速动力输出，涡轮增压发动机中其升程可达到进气凸轮轴的1.3倍以上，以应对更高的排气压力。