刹车制动中通风盘式和盘式有什么区别?

通风盘式刹车在盘中间有通风槽，散热更快，适合长时间高强度使用；普通盘式刹车结构简单，散热稍慢，适合日常驾驶。

区别

通风盘式：刹车盘中间有通风槽，空气可以在内部流通，快速带走热量。这种设计让刹车在连续使用时温度不会升得太高，比如跑山路或频繁刹车时，刹车效果更稳定，不容易出现热衰减。但结构复杂，成本比普通盘式高一些。

盘式：刹车盘是实心的，没有通风槽。散热主要靠表面和空气接触，长时间刹车后温度上升较快，可能在激烈驾驶时感觉刹车力度下降。不过结构简单，价格便宜，维护成本低，适合城市通勤等普通路况。