地铁入口和出口可以一样吗?

地铁入口和出口可以设计在同一个位置，但实际运营中多数车站会分开设置。同一位置的出入口称为“合建口”，方便乘客快速进出；分开设置的称为“分建口”，能缓解人流压力。具体是否相同取决于车站布局和客流量大小。

区别

合建口：出入口紧邻或重叠，乘客进出路线短，适合客流量小的站点。这种设计节省空间，方便乘客快速换乘，但高峰期容易造成拥堵。比如老城区的小型车站常用这种布局。

分建口：出入口相隔一定距离，分散人流，减少拥挤。乘客需多走几步路，但安全性更高，适合大型换乘站或商业区周边。北京西站、上海虹桥站等枢纽多用分建口，避免上下班高峰期的混乱。