汽车轮毂锻造与铸造的区别在哪?

汽车轮毂锻造和铸造的主要区别在于生产工艺和性能。锻造轮毂通过高压将金属块塑造成型，强度高、重量轻；铸造轮毂则是将熔融金属倒入模具冷却成型，成本较低但韧性稍弱。

区别

锻造轮毂：采用整体金属块经万吨锻压机反复锤击成型，金属组织更致密，抗冲击性强。同等尺寸下比铸造轻20%，适合高性能车型。生产周期长达7天，价格昂贵，一台锻造机成本超千万元。

铸造轮毂：将铝合金熔液注入模具一次成型，工艺简单，3天可批量生产。表面易产生气孔砂眼，承受极限载荷时易变形。价格仅为锻造的1/3，经济家用车广泛采用。