揽胜跟揽运悬挂的区别?

揽胜和揽运的悬挂系统主要区别在于调校方向和用途。揽胜更注重公路舒适性和操控稳定性，适合日常驾驶；揽运则偏向越野性能，悬挂行程更长，能应对复杂路况。

区别

揽胜：采用空气悬挂，车身高度可调范围约60毫米，滤震效果细腻，过弯支撑性较好。悬挂偏软，适合铺装路面，长途乘坐舒适度高。减震器阻尼适中，能兼顾操控与舒适性，适合城市和高速驾驶。

揽运：配备电子控制空气悬挂，行程增加约80毫米，离地间隙可调范围更大。悬挂偏硬，支撑性强，能轻松应对崎岖地形。减震器响应更迅速，专为越野设计，颠簸路面表现更稳定，适合非铺装路面和重度越野场景。