途观分动箱和耦合器一样吗?

途观分动箱和耦合器不一样，分动箱主要负责分配动力到前后车轮，耦合器则用于连接或断开发动系统。两者功能不同，分动箱结构更复杂，适合多地形驾驶，耦合器结构简单，主要作用是传递动力。车辆根据设计选择不同部件，分动箱常见于四驱车，耦合器多用于两驱车临时切换四驱。

区别

途观分动箱：分动箱是四驱系统的核心部件，将发动机动力分配到前后轴，帮助车辆在泥地、雪地等复杂路况下保持稳定。它包含多个齿轮组，能调节前后轮扭矩比例，结构精密，成本较高。分动箱常用于硬派越野车或高性能SUV，途观L部分高配车型配备，提升通过性。

耦合器：耦合器结构简单，通过液压或电磁控制离合片，实现两驱与四驱的快速切换。它体积小、重量轻，主要作用是临时增强抓地力，不适合长时间高强度越野。途观部分低配车型使用耦合器，兼顾燃油经济性和偶尔的四驱需求，维护成本较低。