发动机多点电喷与直喷的区别?

多点电喷和直喷都是发动机燃油供给技术，但喷油位置和方式不同。多点电喷在进气歧管喷油，燃油与空气混合后进入气缸；直喷则直接向气缸内喷油，燃烧效率更高。直喷动力更强，油耗更低，但积碳风险大；多点电喷技术成熟，维护简单，但动力稍弱。

区别

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，与空气混合后进入气缸，燃烧较均匀，积碳少，维护成本低。适合日常家用，动力输出平顺，但油耗略高，响应速度较慢。价格亲民，维修方便，适合追求稳定性的用户。

直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧效率高，动力更强，油耗更低。能精确控制喷油量，但高温高压下易产生积碳，需要定期清理。技术先进，成本高，适合追求性能的驾驶者，但对油品要求严格。