摩托车趴赛和仿赛区别是什么?

摩托车趴赛和仿赛的主要区别在于设计用途和骑行姿态。趴赛专为赛道设计，强调高速稳定性和操控性，骑行时身体前倾贴近油箱；仿赛则更注重日常骑行，外观模仿赛车但保留舒适性，骑行姿态相对直立。

区别

趴赛：车身轻量化，空气动力学套件完整，低把手和高坐垫让骑手趴伏在车上，减少风阻。适合赛道激烈驾驶，悬挂系统硬朗，轮胎抓地力强，不适合长途或复杂路况。价格较高，维护成本大，适合追求速度和操控的骑手。

仿赛：外观模仿赛车，但车身更轻便，悬挂较软，坐垫高度适中，骑行姿态介于直立和前倾之间。兼顾日常通勤和偶尔的赛道体验，油耗较低，价格亲民，适合新手或喜欢运动风格但不需要极致性能的骑手。