法士特超速挡和直接挡区别?

法士特超速挡和直接挡是变速箱的两种不同挡位设计。超速挡的传动比小于1，输出转速高于输入转速，适合高速行驶时降低油耗；直接挡的传动比等于1，输入和输出转速相同，动力传递更直接，适合重载或爬坡。

区别

法士特超速挡：超速挡的传动比小于1，发动机转速低于车轮转速，燃油经济性更好，适合长途高速行驶。超速挡在车速超过60公里/小时时启用，能减少发动机噪音和磨损。但超速挡的扭矩输出较小，不适合重载或爬坡场景，起步和加速时动力响应较慢。

法士特直接挡：直接挡的传动比等于1，动力传递无损耗，扭矩输出最大，适合重载、爬坡或复杂路况。直接挡在低速或满载时表现更稳定，起步和加速更迅速。但直接挡在高速行驶时油耗较高，发动机转速较高，噪音和振动也更大。