汽车倾角与前束角的区别是什么?

汽车倾角是指车轮在垂直方向上的倾斜角度，影响轮胎与地面的接触面积和转向稳定性；前束角则是车轮在水平方向上的相对角度，决定车辆行驶时的直线性能。两者共同保障操控精准性和轮胎磨损均匀性。

区别

汽车倾角：指车轮顶部向内或向外倾斜的角度，分为正倾角和负倾角。正倾角让车轮顶部外倾，常见于越野车，增强转弯稳定性；负倾角则顶部内倾，多用于赛车，提升抓地力。倾角异常会导致轮胎单侧磨损，严重时影响悬挂系统寿命。调整倾角需考虑悬挂高度和负载变化，数值一般控制在1-3度之间。

前束角：指车轮前端宽度与后端宽度的差异，前束表示前端窄于后端，负前束则相反。前束角主要修正车轮行驶时的侧滑，避免轮胎向外或向内偏磨。前束角过大时方向盘发抖，过小时车辆易跑偏。日常驾驶中，前束角受路面颠簸影响较大，需定期检查，调整范围通常在2-5毫米内。