汽车齿轮正变位和负变位的区别是什么?

汽车齿轮正变位和负变位的区别在于变位系数的正负不同，影响齿轮的强度、中心距和啮合性能。正变位齿轮的齿顶变厚，承载能力更强，适合重载场合；负变位齿轮的齿顶变薄，齿根更厚，适合紧凑空间或降低噪音。

区别

正变位齿轮：通过将刀具远离齿轮坯件加工，齿厚增加，齿根变强，承载能力提升约15%-20%，适合高负荷传动。中心距可适当增大，避免根切，但齿顶可能变尖，需修形处理。常用于变速箱、差速器等关键部位。

负变位齿轮：通过将刀具靠近齿轮坯件加工，齿厚减小，齿根强度降低，但结构更紧凑，中心距可缩小约5%-10%。齿顶更圆滑，噪音降低，适合轻载或高速场合。需注意避免齿根强度不足导致的失效问题。