隧道衬砌和支护的区别?

隧道衬砌和支护都是隧道施工中的重要结构，但作用不同。衬砌是隧道内部的永久性结构，直接承受围岩压力，保证隧道长期稳定；支护是施工过程中的临时措施，防止围岩坍塌，为衬砌施工创造条件。

区别

隧道衬砌：由混凝土或钢筋混凝土构成，厚度一般在20到50厘米之间，表面光滑平整。它作为隧道最终的内层结构，承担长期荷载，防水性能好，使用寿命可达几十年。衬砌施工通常在支护完成后进行，属于永久性工程。

隧道支护：采用钢架、锚杆、喷射混凝土等材料，厚度约10到30厘米，结构相对粗糙。支护在开挖后立即设置，目的是临时加固围岩，防止施工期间发生塌方。随着衬砌完成，支护的作用逐渐被替代，属于临时性措施。