南京长江二桥和三桥有什么区别?

南京长江二桥和三桥都是连接南京江北与江南的重要通道，但设计用途不同。二桥是公路桥，专供汽车通行；三桥是公路两用桥，既走汽车也通火车。二桥建成于2001年，三桥则晚5年完工。二桥有双塔斜拉桥结构，三桥采用悬索桥设计。二桥每天通行约10万辆车，三桥因兼顾铁路，车流量略少。

区别

南京长江二桥：这是一座纯公路桥梁，全长约12公里，主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽度32米，设计时速100公里。它连接浦口区和栖霞区，主要缓解城市过江交通压力，不承担铁路运输功能。桥身颜色为银灰色，夜间灯光效果简洁，适合快速通行。

南京长江三桥：这座桥是公路铁路两用桥，全长约15公里，主桥采用钢塔钢箱梁悬索结构，桥面宽度38米，设计时速120公里。它不仅通行汽车，还承载宁启铁路的火车线路，连接浦口区和雨花台区。桥身为红色钢结构，造型更现代，兼顾多种交通方式。