汽车轮毂的制造方式有什么区别呢?

汽车轮毂的制造方式主要分为铸造和锻造两种。铸造是通过将熔化的金属倒入模具中冷却成型，成本较低但重量较大；锻造则是将金属块在高温下高压成型，强度更高但价格昂贵。

区别

铸造轮毂：采用熔融金属注入模具的方式生产，工艺简单，价格便宜，适合家用车。重量比锻造轮毂重约20%，散热性能稍差，但款式多样，能满足日常使用需求。生产周期短，市场供应量大。

锻造轮毂：通过高压将金属块锻造成型，内部组织更紧密，强度提升30%以上。重量轻，操控性好，适合高性能车辆。生产工序复杂，价格是铸造轮毂的3-5倍，但耐用性和安全性更优，常用于赛车或改装车领域。