桥间差速锁和轮间差速锁的区别是什么?

桥间差速锁和轮间差速锁都是汽车差速锁的类型，但作用位置不同。桥间差速锁连接前后桥，分配动力；轮间差速锁连接左右车轮，防止打滑。前者适合复杂地形，后者针对单侧打滑场景。

区别

桥间差速锁：主要分配前后桥的动力输出。当车辆陷入泥地或爬坡时，它能锁死前后桥，确保动力均匀传递。比如越野车在崎岖路段，桥间锁能防止动力集中到某一桥，提升脱困能力。它通常由电子或机械控制，操作简单，适合长距离使用。

轮间差速锁：针对左右车轮的动力分配。当一侧车轮打滑时，它能锁死该侧车轮，将动力传递给有抓地力的一侧。比如在冰雪路面，轮间锁能避免空转，保持行驶稳定。它多用于分时四驱，结构紧凑，适合短时间高强度使用。