汽车低风阻轮毂拆卸流程是什么,和普通轮毂有啥区别?

汽车低风阻轮毂拆卸流程包括：用千斤顶顶起车辆，拆下轮胎，用扳手逆时针拧松轮毂螺丝，取下轮毂。普通轮毂拆卸流程相同，但低风阻轮毂设计更复杂，拆卸时需避免刮伤表面。低风阻轮毂造型独特，有减少风阻的作用；普通轮毂造型简单，主要功能是支撑轮胎。低风阻轮毂价格较高，适合追求性能的车型；普通轮毂价格实惠，适用范围广。

区别

低风阻轮毂：造型流线，表面光滑，减少空气阻力，提升车辆高速稳定性。拆卸时需格外小心，避免磕碰损伤特殊涂层。材质多为轻质合金，重量比普通轮毂轻2-3公斤，能降低油耗。安装后车辆行驶噪音减少，适合追求驾驶体验的用户。价格约为普通轮毂的1.5倍，维护成本也较高。

普通轮毂：造型方正，结构简单，制造成本低，价格亲民。拆卸方便，不易损坏，适合日常家用。材质多为钢或普通合金，重量较大，但耐用性强。对车辆性能影响小，适合经济型车型。更换频率高，市场供应充足，维修方便。