点火器与火花塞有什么区别呢?

点火器和火花塞都是汽车点火系统的重要部件，但功能不同。点火器负责控制点火时机，产生高压电；火花塞则利用高压电产生火花，点燃混合气。一个主动控制，一个被动执行，分工明确。

区别

点火器：点火器是电子控制单元，相当于点火系统的“大脑”。它接收传感器信号，计算最佳点火时间，然后向点火线圈发送指令。点火器本身不产生火花，而是控制高压电的输出时机。现代汽车的点火器多集成在发动机控制单元内，或作为独立模块存在。它的损坏会导致点火时间不准，影响发动机性能。

火花塞：火花塞是点火系统的“执行者”，安装在气缸盖上。它接收来自点火线圈的高压电，在电极间产生电火花，点燃压缩的混合气。火花塞需要定期更换，因为电极会磨损或积碳。它的材质（如镍合金、铂金）影响使用寿命和点火效果。火花塞故障会导致缺火、动力下降等问题。