柴油车国五跟国六有什么区别?

国五和国六是柴油车的排放标准，国六比国五更严格，污染控制更好。国六要求一氧化碳、氮氧化物等有害物质排放量大幅降低，对颗粒物的限制也更严。国六还增加了实际道路排放测试，确保车辆在日常使用中也能达标。

区别

国五：2017年实施，允许每公里排放氮氧化物180毫克，颗粒物4.5毫克。技术路线以SCR尿素喷射为主，成本较低，维修简单。适合对价格敏感的用户，但环保性能较弱，在部分城市可能受限行政策影响。

国六：2020年实施，氮氧化物排放限值降至35毫克，颗粒物降至3毫克。新增了颗粒物数量限制和车载诊断系统，需更复杂的后处理技术，如DPF颗粒捕捉器和更高效的SCR系统。购车和维保成本更高，但环保性能更强，通行政策更宽松。