电动汽车电池并联与串联有什么区别?

电动汽车电池并联与串联是两种不同的连接方式。串联连接时，电池电压相加，容量不变；并联连接时，电池容量相加，电压不变。串联适合需要高电压的系统，并联适合需要大电流输出的场景。

区别

串联：将多个电池正负极依次连接，电压升高，总容量等于单个电池容量。比如4块12伏电池串联，输出电压48伏，容量仍为100安时。这种连接方式能提升系统电压，满足电机驱动需求，但一块电池故障会导致整个回路断电。

并联：将多个电池正极与正极、负极与负极连接，容量增加，电压不变。比如4块12伏100安时电池并联，输出电压12伏，总容量400安时。这种连接方式能提供更大电流，适合快充场景，但电池一致性差时容易过充或过放，影响寿命。