自行车硬车架和软尾架的区别?

自行车硬车架结构简单，没有避震设计，骑行时路面颠簸直接传递到车身，适合平路或铺装路面。软尾架后轮配有避震系统，能吸收震动，提升复杂路况下的舒适性和操控性，适合山地或崎岖路面。

区别

硬车架：车架一体成型，后轮固定无避震，重量轻、刚性强，踩踏效率高，适合竞速或日常通勤。颠簸感明显，长时间骑行易疲劳，维护简单，价格较低。

软尾架：后轮通过避震结构连接，可缓冲冲击，骑行更平稳，适合越野或颠簸路面。重量稍重，结构复杂，价格较高，能减少关节压力，提升长途骑行舒适度。