刹车双泵和单泵的区别?

刹车双泵和单泵的核心区别在于制动力的分配方式。双泵系统有两个独立液压泵，分别控制前轮和后轮，制动时力量分配更均匀；单泵只有一个液压泵，通过总泵将动力同时传递到所有车轮，结构简单但平衡性较差。

区别

双泵：双泵系统采用独立设计，前轮和后轮各由一个泵控制。制动时，两个泵同步工作，能精准调节各轮制动力，避免单侧车轮打滑。车辆满载或下坡时，双泵能提供更稳定的刹车效果，减少刹车距离。维修时需分别检查两个泵，成本较高但安全性强。

单泵：单泵系统依靠一个总泵分配制动力，结构简单，故障点少，维护成本低。制动时，所有车轮同时受力，容易出现力量分配不均的问题。急刹车时，单泵可能导致某个车轮抱死，影响操控稳定性。适合日常低速行驶，但高速或重载时表现不如双泵稳定。