新桑塔纳和老捷达三元催化一样吗?

新桑塔纳和老捷达的三元催化器不同。新桑塔纳使用更先进的三元催化器，净化效率更高，排放标准更符合国六要求。老捷达的三元催化器技术较旧，净化能力较弱，主要满足国四或国五排放标准。两款车型的三元催化器在材料、结构和设计上都有明显差异。

区别

新桑塔纳：三元催化器采用贵金属涂层，活性更高，能同时处理更多有害气体。它的蜂窝状结构更密集，表面积增大，净化效率提升约20%。新桑塔纳的三元催化器还配备了氧传感器，实时监测排放数据，确保长期稳定运行。

老捷达：三元催化器使用基础金属涂层，活性较低，净化效率有限。它的蜂窝状结构较稀疏，表面积小，处理能力较弱。老捷达的三元催化器没有氧传感器，依赖固定参数工作，长期使用后性能下降较快。