汽车点火线圈与火花塞的区别?

汽车点火线圈和火花塞都是点火系统的关键部件，但功能不同。点火线圈负责将低压电转化为高压电，而火花塞则利用高压电产生电火花点燃混合气。两者配合工作，确保发动机正常启动和运转。

区别

点火线圈：它是点火系统的“变压器”，把12伏的低压电变成数万伏的高压电。点火线圈内部有初级和次级线圈，通过磁感应在瞬间提升电压。它的性能直接影响火花塞的点火强度，损坏会导致发动机抖动或无法启动。

火花塞：它是点火系统的“执行者”，安装在气缸顶部，接收来自点火线圈的高压电后产生电火花，点燃压缩的混合气。火花塞的电极间隙和材质会影响燃烧效率，长期使用会出现积碳或磨损，导致动力下降。