时间:01-19人气:22作者:血花飞舞
天然气车的气门主要承受高温和气体腐蚀,材料更耐高温,结构更密封;燃油车的气门则侧重燃油雾化,材料较轻,设计更注重散热。
区别
天然气车气门:使用耐高温合金材料,如镍基合金,能承受800摄氏度以上高温。气门座圈加厚,密封性更强,防止天然气泄漏。气门杆直径更大,减少高温变形。维护周期短,每2万公里需检查积碳。
燃油车气门:采用铬钼钢材料,耐温约600摄氏度。气门角度设计更陡,利于燃油雾化燃烧。气门盘较薄,减轻重量,提高转速响应。每1.5万公里需清理积碳,防止影响燃烧效率。
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