液力耦合器和液力变矩器的组成有何不同?

液力耦合器和液力变矩器都由泵轮、涡轮和外壳组成，但液力变矩器多了导轮。液力耦合器只能传递动力，不能改变扭矩；液力变矩器能根据工况自动调整扭矩，适应不同负载。

区别

液力耦合器：主要由泵轮、涡轮和外壳构成，结构简单，没有固定元件。泵轮和涡轮对称排列，工作时液体在两者间循环，实现动力的柔性传递，但扭矩比始终为1，无法放大或减小扭矩。常用于汽车、工程机械等需要平稳启动的场合。

液力变矩器：在液力耦合器基础上增加了导轮。导轮固定不动，能改变液流方向，从而在低速时放大扭矩，提高起步性能。导轮的存在使扭矩比可在1到2之间变化，适应复杂路况。常见于自动挡汽车，提升驾驶平顺性和动力响应。