三轮车后桥全浮和半浮的区别?

三轮车后桥全浮和半浮的区别在于车轮与车桥的连接方式。全浮式车桥通过轴承与车轮连接，车桥只传递动力，不承受重量；半浮式车桥直接与车轮固定，车桥同时传递动力和承受重量。

区别

全浮式：车桥两端通过轴承与车轮连接，车桥不承受车辆重量，重量由车轮轴承承担。这种结构能减少车桥磨损，适合重载，维修时只需拆下轴承，不影响车桥整体。常见于货运三轮车，能承载更多货物，使用寿命更长。

半浮式：车桥直接固定在车轮上，车桥同时传递动力和承受车辆重量。结构简单，成本较低，但车桥受力较大，容易磨损。适合轻载三轮车，如家用或小型货运，维修时需拆卸整个车桥，较麻烦。