柴油车国三和国四有什么区别呢?

柴油车国三和国四的主要区别在于排放标准和尾气处理技术。国四标准要求氮氧化物和颗粒物排放量更低，必须加装颗粒捕集器和选择性催化还原系统。国三车使用机械泵供油，国四车则采用高压共轨技术。国四车油耗更低，动力更平稳，但维修成本更高。

区别

国三柴油车：采用机械式喷油泵，排放控制简单，颗粒物和氮氧化物排放较高。油耗较大，动力输出不够平稳，适合对成本敏感的用户。保养费用低，但无法满足大城市环保要求，未来可能面临限行。

国四柴油车：配备高压共轨喷油系统和尾气后处理装置，排放更清洁。颗粒物减少约30%，氮氧化物减少约50%。油耗降低约10%，动力响应更快，但需要定期添加尿素溶液，维修保养费用比国三车高20%-30%。