干式和湿式缸套的区别?

干式缸套和湿式缸套是发动机缸体的两种不同结构，主要区别在于是否与冷却液直接接触。干式缸套不接触冷却液，壁厚较薄；湿式缸套直接浸泡在冷却液中，壁厚较厚，散热性能更好。

区别

干式缸套：缸套外壁不与冷却液接触，完全嵌入缸体内部。这种设计减少了冷却液泄漏的风险，缸体结构更紧凑，但散热效率较低，适合高负荷或长时间运行的发动机。安装时需精确配合，维修更换较为困难，成本较高。

湿式缸套：缸套外壁直接与冷却液接触，通过冷却液带走热量。散热效果更好，发动机温度控制更稳定，维护时只需拆下缸盖即可更换缸套，操作简便。但缸套与缸体之间需要密封垫圈，长期使用可能出现冷却液渗漏问题，缸体整体刚性稍弱。