歧管喷射与缸内直喷有什么区别?

歧管喷射和缸内直喷是两种不同的燃油喷射方式。歧管喷射是将燃油喷进气歧管，与空气混合后进入气缸；缸内直喷则是直接将燃油喷入气缸内。前者结构简单成本低，后者能更精准控制燃油燃烧效率更高。

区别

歧管喷射：燃油在进气歧管内与空气混合，形成均匀的可燃气体后进入气缸。这种技术发展成熟，维护成本低，对燃油品质要求不高，适合普通家用车。发动机转速较低时表现稳定，但高温环境下容易产生积碳，燃油经济性一般，每百公里油耗比直喷高1-2升。

缸内直喷：燃油通过高压喷油嘴直接喷入气缸，与空气混合燃烧。喷射压力可达200巴以上，雾化效果更好，燃烧效率提升15%-20%。动力输出更强劲，涡轮迟滞现象减少，但系统复杂，维修成本高，对燃油清洁度要求严格，长期使用可能产生积碳问题。