混合喷射和缸内直喷的区别?

混合喷射和缸内直喷都是发动机燃油供给方式，但喷射位置和原理不同。混合喷射结合了歧管喷射和缸内直喷的优点，既能保护发动机，又能提升效率；缸内直喷则直接将燃油喷入气缸，燃烧更充分，动力更强。

区别

混合喷射：同时使用歧管喷射和缸内直喷两种方式。低速时用歧管喷射，减少积碳；高速时切换到缸内直喷，提高动力。这种组合兼顾了经济性和平顺性，适合日常驾驶，但结构复杂，成本较高。

缸内直喷：燃油通过高压喷油嘴直接喷入气缸，与空气混合更均匀。燃烧效率高，动力输出强，油耗低。但对油品要求严格，容易产生积碳，维护成本也更高，常见于高性能车型。