时间:01-18人气:23作者:横行霸刀
独立悬挂和麦弗逊悬挂都是汽车悬挂系统,但结构不同。独立悬挂左右车轮独立运动,互不干扰,舒适性更好;麦弗逊悬挂结构简单,由减震器和螺旋弹簧组成,成本较低,占用空间小。
区别
独立悬挂:左右车轮各有一套悬挂系统,路面颠簸时一个车轮的震动不会影响另一个,行驶更平稳。常见于多连杆、双叉臂等设计,适合追求舒适性的车型,维修成本较高,零件数量多。
麦弗逊悬挂:结构简单,减震器和弹簧合二为一,占用空间小,适合前驱车。成本较低,零件少,维修方便,但操控性和稳定性稍逊,高速过弯时侧倾较明显。
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