汽轮机低压缸高压缸的区别?

汽轮机低压缸和高压缸的主要区别在于工作压力和温度范围。高压缸位于蒸汽进入端，承受较高压力和温度，负责将蒸汽的热能转化为机械能的初始阶段。低压缸位于蒸汽排出端，压力和温度较低，主要利用剩余蒸汽继续做功，推动转子旋转。两者在结构设计、材料选择和叶片布置上也有显著差异。

区别

高压缸：工作压力可达10兆帕以上，温度超过500摄氏度，叶片短而厚实，采用耐高温合金材料。蒸汽在这里膨胀做功，将热能转化为机械能的效率较高，约占整机功率的30%。结构紧凑，密封要求严格，防止高压蒸汽泄漏。

低压缸：压力低于1兆帕，温度低于200摄氏度，叶片长而薄，数量更多，采用抗腐蚀材料。蒸汽在这里进一步膨胀，体积增大，推动长叶片做功，约占整机功率的50%。末级叶片长达1米以上，需要考虑湿蒸汽对材料的侵蚀，排水设计尤为重要。