9号道岔和7号岔道什么区别?

9号道岔和7号岔道都是铁路轨道上的分岔设备，主要区别在于岔角大小和适用场景。9号道岔的岔角较小，适合高速列车通过，运行更平稳；7号岔道的岔角较大，适合低速列车或调车作业，转弯更灵活。

区别

9号道岔：岔角约6度20分，曲线半径较大，列车通过速度可达每小时120公里以上。这种道岔铺设在干线铁路或高速铁路上，能减少列车运行时的晃动，提高乘坐舒适性。维护成本较高，但使用寿命长。

7号岔道：岔角约8度10分，曲线半径较小，列车通过速度一般不超过每小时80公里。常见于车站调车线、货场或支线，适合频繁切换轨道的作业场景。结构简单，铺设方便，但高速通过时会产生较大冲击。