汽车压力轴承和平面轴承一样吗?

汽车压力轴承和平面轴承不一样，两者的结构和功能不同。压力轴承主要承受轴向压力，常用于悬挂系统；平面轴承则支撑旋转部件的径向载荷，多用于车轮或发动机部件。

区别

压力轴承：专门设计用来承受来自车辆悬挂系统的垂直压力，帮助缓冲路面颠簸。它的结构通常为球面或圆锥形，能分散冲击力，延长悬挂部件寿命。常见于麦弗逊悬挂结构中，数量较少但作用关键。

平面轴承：主要支撑旋转部件的重量和摩擦力，如车轮轮毂或变速箱轴。它的内外圈平行，接触面光滑，减少旋转阻力。这类轴承在汽车中分布较广，数量可达4-8个，确保车轮平稳转动。