一体轮和普通轮的区别?

一体轮和普通轮的主要区别在于结构和使用体验。一体轮是轮毂和外胎紧密结合的整体，重量轻、滚动阻力小，适合城市通勤；普通轮由多个部件组成，维修方便，但重量大、效率低。

区别

一体轮：采用一体化设计，轮毂与轮胎无缝连接，重量减轻约30%，骑行时更省力。滚动阻力小，适合平路骑行，但遇到颠簸路面减震效果一般，且维修时需整体更换，成本较高。

普通轮：由辐条、花鼓、外胎等部件组装而成，结构灵活，减震性能好，能适应复杂路况。部件可单独更换，维修成本低，但重量大，骑行时阻力增加，速度较慢。