自行车轴承的背面和正面区别?

自行车轴承的背面和正面主要区别在于功能设计。背面通常安装在与车轮连接的部位，承受来自链条或踏板的驱动力；正面则面向车轮外侧，主要承受来自地面的冲击和摩擦。两者在结构上略有不同，背面轴承更注重传递动力，正面则更强调耐磨和稳定性。

区别

背面轴承：设计重点在于动力传递效率。背面轴承的内圈与花键或中轴连接，外圈固定在车轮轮毂上，负责将踩踏力转化为车轮转动。其密封结构较简单，以减少摩擦阻力为主，材质硬度适中，适合长期承受单向旋转压力。

正面轴承：主要应对外部冲击和磨损。正面轴承直接接触车轮外侧，需承受路面颠簸和灰尘侵入，因此密封性更强，采用双层防尘设计。材质更耐磨，表面硬度较高，能分散来自地面的震动，延长使用寿命。