汽车发动机进气阀门和节气门区别?

进气阀门是发动机气门机构的一部分，负责控制混合气进入气缸；节气门位于进气歧管前，控制进入发动机的空气总量。两者位置和功能不同，但共同影响发动机进气效率。

区别

进气阀门：安装在气缸盖上，由凸轮轴驱动，开闭时机与活塞运动配合。它决定每次进气循环中进入气缸的混合气量，直接影响燃烧效率。发动机转速越高，进气阀门开闭频率也越高，每分钟可达数千次。

节气门：位于空气滤清器和进气歧管之间，通过踏板控制开度。它调节进入整个进气系统的空气量，相当于发动机的“喉咙”。踩下油门时，节气门开度增大，空气流量增加，喷油量随之上升，动力输出更强。