空气悬挂和独立悬挂有什么区别?

空气悬挂是通过气囊调节车身高度和软硬，适应不同路况；独立悬挂是每个车轮单独连接车身，减少震动传递。前者更舒适，后者更耐用。

区别

空气悬挂：用空气弹簧代替传统弹簧，通过气泵控制气压调整离地间隙和硬度。过减速带时车身能自动升高，烂路自动降低，高速行驶更稳定。缺点是结构复杂，维修成本高，需要定期检查气囊和管路。

独立悬挂：左右车轮各有一套悬挂系统，互不干扰。一个车轮颠簸不会影响另一个，操控性和稳定性更好。结构简单，故障率低，维修便宜。但滤震效果不如空气悬挂，对路面小颠簸的缓冲稍差。