发动机皮带跟正时链条有什么区别?

发动机皮带和正时链条都是传递动力的部件，但材质和工作方式不同。皮带用橡胶制成，需要定期更换；链条用金属制成，寿命更长。皮带更换成本低，更换方便；链条耐用但维修复杂。

区别

发动机皮带：由橡胶和纤维材料制成，通过摩擦力带动发动机附件工作。皮带轻便、噪音小，但容易老化，一般行驶6万到10万公里需要更换。更换时只需拆卸外部部件，操作简单，费用较低。适合家用车和经济型车辆，维护成本低。

正时链条：由金属链环组成，直接连接曲轴和凸轮轴，确保发动机气门精确开启。链条强度高，寿命可达20万公里以上，无需定期更换。但长期使用可能拉伸，导致发动机异响或故障。维修时需拆卸部分发动机，费用高，适合高性能车和长期使用的车辆。