方向盘打死跟打一圈半有什么区别?

方向盘打死和打一圈半的区别在于转向角度不同。打死方向盘时，转向角度达到最大，车轮完全偏转；而打一圈半时，车轮只偏转部分角度，转向幅度较小。

区别

方向盘打死：转动方向盘至极限位置，车轮角度达到最大值，通常用于需要急转弯或掉头的场景。此时转向系统处于机械限位状态，车辆转弯半径最小，但长期操作可能增加轮胎磨损和转向系统负担。

打一圈半：方向盘转动约540度，车轮角度适中，适用于普通转弯或并线。操作时转向更平稳，对轮胎和转向系统的压力较小，适合日常驾驶中的常规转向需求，车辆转弯半径相对较大。