时间:01-20人气:14作者:甜味拾荒者
活塞密封圈和活塞杆密封圈都是液压系统中的关键部件,但作用位置不同。活塞密封圈安装在活塞上,用于分隔液压油缸的两个腔室,防止油液泄漏;活塞杆密封圈则安装在活塞杆上,主要保护活塞杆免受外界污染物侵害,同时防止油液沿杆体泄漏。两者共同确保系统密封,但分工明确。
区别
活塞密封圈:位于活塞外圆周,承受双向压力,负责隔绝高低压腔,承受较大的径向力和冲击。材料多为耐磨橡胶或聚四氟乙烯,结构设计需兼顾密封性和摩擦力。常见于油缸内部,工作环境稳定,但需承受频繁的往复运动磨损。
活塞杆密封圈:安装在活塞杆伸出端,主要防尘和防外泄,承受单向压力或轻微压力。材料选择更注重抗污染能力和低摩擦,常搭配防尘圈使用。工作环境暴露,易受灰尘、水分影响,需更强的耐候性和抗腐蚀性。
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