汽车发动机排列方式和区别?

汽车发动机排列方式主要分为直列、V型和水平对置三种。直列发动机所有气缸排成一列，结构简单；V型气缸分成两组呈V形排列，节省空间；水平对置气缸左右对称，重心低。不同排列方式影响车辆动力、稳定性和维修成本。

区别

直列发动机：所有气缸垂直排列，结构紧凑，维修方便，成本低。4缸以下车型常见，动力输出平顺，但缸数增加时长度变长，影响车辆布局。适合家用车和入门级车型，保养简单故障率低。

V型发动机：气缸呈V形分布，夹角多为60度或90度。长度短宽度大，节省发动机舱空间。6缸以上车型常用，动力强劲震动小，但结构复杂维修成本高。多用于中高端车型和性能车。