自动挡的驻车键和手刹一样吗?

自动挡的驻车键和手刹功能相似，但操作方式和结构不同。驻车键是电子按钮，集成在挡位区域，操作简单；手刹是机械拉杆，位于中央扶手箱，需要用力拉起。两者都能固定车辆，防止溜车。

区别

驻车键：电子控制，挂P挡时自动锁止变速箱，适合平地停车。按下按钮即可解除，省力便捷。缺点是依赖电力，故障时可能失效。常见于现代车型，操作只需1-2秒。

手刹：机械结构，通过钢丝拉紧后轮刹车片，适合坡道停车。拉起力度需根据车辆重量调整，一般需3-5公斤力。优点是独立于电力系统，可靠性高，但操作费力。老式车型和跑车常用。