独立悬架跟非独立悬架的区别?

独立悬架左右车轮各有一套独立悬挂系统，互不干扰；非独立悬架左右车轮共用一个车轴，一侧车轮震动会传递到另一侧。

区别

独立悬架：每侧车轮通过单独的弹簧和减震器连接车身，行驶中一侧过坑不会影响另一侧稳定性，操控更灵活，舒适度高，常见于家用轿车和SUV。维修成本较高，结构复杂，占用车内空间稍大。

非独立悬架：左右车轮固定在同一根车轴上，结构简单耐用，承载能力强，维修便宜，常见于货车和硬派越野车。但一侧颠簸会导致车身倾斜，舒适性较差，高速过弯时车身稳定性较弱。