电动车刹车系统的高低电平有什么区别?

电动车刹车系统的高低电平区别在于信号触发方式。高电平刹车时，控制器收到高电压信号（如5伏）立即断电停车；低电平刹车时，控制器收到低电压信号（如0伏）才执行断电操作。

区别

高电平刹车：信号线持续输出高电压，刹车时信号变为低电压触发断电。优点是抗干扰强，线路故障时默认刹车更安全。缺点是持续高电压增加能耗，适合需要高可靠性的场景，如长途骑行。

低电平刹车：信号线默认低电压，刹车时信号变为高电压触发断电。优点是待机时耗电少，适合短途通勤。缺点是信号线短路可能误触发，需额外保护电路，常见于经济型电动车。