汽车电池串联和并联的区别?

汽车电池串联和并联的主要区别在于电压和电流的变化。串联时电压相加，电流不变；并联时电流相加，电压不变。串联适合需要高电压的场景，比如电动车；并联适合需要大电流的场景，比如启动车辆。

区别

串联：将电池正负极依次连接，电压会叠加。比如4块12伏电池串联后总电压变成48伏，但电流保持不变。这种方式适合需要高电压的设备，比如电动工具或某些电动车。串联时一块电池出问题会影响整个系统。

并联：将电池正极与正极、负极与负极连接，电流会叠加。比如4块12伏电池并联后总电流是单块的4倍，但电压仍为12伏。这种方式适合需要大电流的设备，比如汽车启动或应急电源。并联时一块电池出问题不影响其他电池使用。