jm和lm踏面有什么区别?

jm和lm踏面的主要区别在于形状和适用场景。jm踏面呈圆弧形，适合高速铁路，能减少轮轨磨损；lm踏面呈多边形，适合重载货运，承载能力更强。两者设计目标不同，分别针对速度和载重优化。

区别

jm踏面：形状像圆弧，表面光滑，轮轨接触面积小，运行时摩擦阻力低。这种设计让列车在高速行驶时更稳定，适合高铁和城际铁路。圆弧形还能均匀分散压力，延长轮轨寿命。常见于时速200公里以上的线路。

lm踏面：形状接近多边形，表面有多个平面，轮轨接触面积大。这种结构能承受更大重量，适合运输煤炭、矿石等重货。多边形设计增加抓地力，防止打滑，但高速时可能产生较大噪音。多用于货运铁路和矿区专用线。